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eBike

Die Sinne des eBikes: die Sensoren

Damit ein eBike richtig läuft, braucht es nicht nur Räder, Bremsen und einen Motor, es braucht auch noch diverse Elemente zur Steuerung. Das Gehirn des eBikes (also die Software und Bike-Computer/mobile App) haben wir euch vor kurzem vorgestellt. Hier werden Entscheidungen gefällt, z.B. wie viel Leistung frei gegeben werden darf. Damit ein Gehirn auch die […]

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Das Gehirn des eBikes

Hintergründe zur eBike-Software eBikes haben sich in den letzten Jahren rasant weiterentwickelt. Vorbei sind die Zeiten, in denen ein E-Bike-Motor und ein Akku einfach an den Rahmen gebaut wurden. Integrierte Systeme, kleinere Motoren, cleveres Akkumanagement und andere smarte Lösungen sind heute gefragt. Doch während Änderungen bei der Hardware sichtbar sind, findet ein Großteil der Entwicklungsarbeit

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E-Bike Akku geht nicht mehr nach dem Winter – was tun?

Es ist jedes Jahr dasselbe Drama: Der Frühling kommt, das Wetter wird besser, Sie holen das E-Bike aus dem Winterschlaf und zack: Der Akku macht keinen Mucks. Kein Blinken, kein Laden, keine Unterstützung. Und Sie fragen sich: War’s das jetzt mit meinem Akku? Keine Sorge: Es muss nicht gleich das Ende sein. Wir zeigen Ihnen

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Der ChargerBox Praxistest

ChargerBox Praxistest

Wir haben die ChargerBox getestet, daher müssen wir diesen Text als werblich klassifizieren. Lithium-Ionen Akkus haben soviel Kraft, dass sie ein eBike und seinen Fahrer über 100km und mehr transportieren können oder einen Bohrer stundenlang bedienen können. Diese Kraft muss kontrolliert werden. Das Betrifft die Lagerung und die Ladung der Akkus. Die ChargerBox kann beides

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Unterwegs mit einem eSUV, dem MyVélo Himalaya

Ein eSUV ist ein Bike für fast jeden Fall. Man kann damit in der Stadt herum fahren, auf dem Land, über Schotter oder zur Arbeit. Die Extrembereiche wie Hochgeschwindigkeit oder Enduro wollen wir mal ausnehmen, davon abgesehen ist das eSUV also überall zuhause. Und das MyVélo Himalaya Equipped Version legt noch einen drauf: es hat

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Wie gründet man eine Bike-Marke?

Wer sich den Bike-Virus eingefangen hat, stellt sich zwangsläufig irgendwann die Frage: Wie gründet man eine Bike-Marke? Warum das so ist? „Jeder“ ist sicherlich etwas übertrieben, aber sehr viele, die sich wirklich sehr intensiv mit dem Bike auseinandersetzen, machen sich nicht nur Gedanken über Material und Komponenten, deren Einfluss auf das Fahrverhalten und die Optimierungspotentiale,

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