born2.bike – Der Blog von Bike-Enthusiasten für Bike-Enthusiasten
Lotus ist den Autofahrern bekannt für kompromisslos leichte und schnelle Sportwägen, die meistens mit „e“ anfangen: Elise, Esprit, Evora oder ganz neu mit Strom als Eletre. Aber auch im Bike Segment hat Lotus Geschichte geschrieben mit dem Typ 108, mit dem Großbritannien 1992 in Barcelona Olympia Gold holte mit einem atemberaubenden Bahnrad. Und jetzt kommt […]
E-Road-Bike von Lotus für £ 20.000 Weiterlesen »
Den Wunsch „Kinderaugen sollen Leuchten“ haben sehr viele. Aus diesem Wunsch aber auch eine echte Aktion zu kreieren und Taten entstehen zu lassen, das schaffen nur wenige. Für Euch haben wir die Geschichte recherchiert. Man braucht dazu Macher-Qualitäten. Steven Dornbusch hat geliefert. Ein Musik-Promotor auf (positiven) Abwegen Steven Dornbusch ist Musik-Promotor. Während Corona wurden die
Kinderaugen sollen Leuchten Weiterlesen »
Rennräder von STORCK sind leicht, schnell und überzeugen durch eine besonders angenehme Geometrie. Das gilt ganz besonders für die Bergfahrräder Aernario.2 und Aernario.3. Um die 6,9 bis 7,6 kg bringen die Bikes auf die Waage. Ab € 3.399,- gibt es das Aernario.2 Comp. In dieser Ausstattung bekommt man ein leichtes und schnelles Rennrad mit mechanischer
Vorgestellt: STORCK Aernario.2 Comp und Aernario.3 Pro Weiterlesen »
Die Cape Town Cycle Tour ist das größte Jedermann Rennen der Welt. Schon 2022 haben wir uns auf Leihräder geschwungen und viel Spaß zwischen Atlantik und Indischem Ozean am Kap der Guten Hoffnung gehabt. Auf 109km mit ca. 1.100 Höhenmeter geht es darum … mitzufahren und Spaß zu haben. Diesesmal wollten wir aber auf richtig schönen
Rennen mit einem Aero-Flitzer von STORCK Weiterlesen »
Jetzt ist es endlich da: das Video zu unserer Gravelbike-Challenge Bio vs E. Wir haben es ausgetestet in einem Wettstreit. Und gewonnen hat … Warum ein Wettkampf Bio vs E Die Frage nach: „Was ist besser? Bio oder E?“ ist in den Bike-Redaktionen ein Klassiker – und die Antwort ist meist sehr schwierig. Das war
Bio vs E – Die Gravelbike-Challenge Weiterlesen »
Die Italiener sind eine Fahrrad-begeisterte Nation. Wer schon einmal mit dem Rad in Italien unterwegs war, wird das sofort bestätigen. In der Emilia Romagna ist auch der Motorsport zuhause. Neben Herstellern wie Ferrari, Ducati und Lamborghini gibt es hier auch einige Rennstrecken, wie Imola oder Misano. In Misano bei Rimini an der Adria sind typischerweise
IBF – Bike Messe auf Italienisch Weiterlesen »
Fahrrad und Fahrer bilden eine Einheit. Manchmal ist es nur eine gemeinsame Ausfahrt, manchmal ist es das gemeinsame Abenteuer, dass diese Gemeinschaft ausmacht. Wird diese Gemeinschaft gewaltsam gelöst, hinterlässt das nicht nur einen finanziellen Verlust. Ein effizienter Fahrrad Diebstahlschutz ist also notwendig. Die Durchschnittspreise verkaufter Fahrräder haben sich von 2017 bis 2021 nahezu verdoppelt (Quelle: Statista,
Fahrrad Diebstahlschutz Weiterlesen »
Mit dem Reichweitentest Sachs RS haben wir uns wieder so eine Challenge in den Kopf gesetzt: wie weit schafft es der Sachs RS Motor? Gleiche Strecke, gleicher Fahrer – und doch war nicht alles gleich. Ich wusste, dass der Motor richtig stark ist. Also habe ich angenommen, dass der Motor auch sehr durstig ist. Unterschiedliche
Reichweitentest Sachs RS Weiterlesen »
Jede gute Idee braucht einen Mentor, der sie unterstützt. Als wir mit der „Schnappsidee“ schwanger gegangen sind ein Rennen Bio vs E mit einem Gravelbike zu fahren, hat uns der Zufall in Richtung Urwahn gelotst. Der erste der Gravel-Challenge-Sponsoren war gefunden, da das Gravelbike von Urwahn gerade gelauncht wurde und es das Bike als Bio
Die Gravel-Challenge-Sponsoren Weiterlesen »
Kaufen Sie ein Fahrrad, sollten Sie herausfinden, wofür Sie Ihr Fahrrad brauchen und warum. Keine Pläne für große Fahrten in den Bergen, im Sand, in den Sümpfen oder im Gelände? Dann ergibt es keinen Sinn, ein teures Mountainbike mit Federgabel und Stoßdämpfern zu kaufen. Entscheiden Sie sich dann für eine leichte Stadtvariante oder eine Hybridkombination?
Ein gutes Fahrrad kaufen – Darauf kommt es an Weiterlesen »
Ein eSUV ist ein Bike für fast jeden Fall. Man kann damit in der Stadt herum fahren, auf dem Land, über Schotter oder zur Arbeit. Die Extrembereiche wie Hochgeschwindigkeit oder Enduro wollen wir mal ausnehmen, davon abgesehen ist das eSUV also überall zuhause. Und das MyVélo Himalaya Equipped Version legt noch einen drauf: es hat
Unterwegs mit einem eSUV, dem MyVélo Himalaya Weiterlesen »
Wer sich den Bike-Virus eingefangen hat, stellt sich zwangsläufig irgendwann die Frage: Wie gründet man eine Bike-Marke? Warum das so ist? „Jeder“ ist sicherlich etwas übertrieben, aber sehr viele, die sich wirklich sehr intensiv mit dem Bike auseinandersetzen, machen sich nicht nur Gedanken über Material und Komponenten, deren Einfluss auf das Fahrverhalten und die Optimierungspotentiale,
Wie gründet man eine Bike-Marke? Weiterlesen »